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四是要继续扩大双向投资。中德双向投资虽然持续活跃，但目前德国对华投资占德国对外投资规模的比重不到7%，中国对德投资存量规模也较小，扩大双向投资潜力巨大。现在中国市场更加开放，营商环境不断改善，德国企业在华投资有新的更大机遇。一方面希望德国企业继续扩大对华投资，特别是增加对发展潜力大的中国中西部、东北等地区投资，共办产业合作园区；另一方面，希望德方为中国企业赴德投资提供更加公平透明、可预期的投资环境，在安全审查、金融监管等方面给予公正待遇。尽早完成中欧投资协定谈判是业界的期盼，中方愿同德方一道推动协定谈判取得进展。

王江华表示，上述价值7000多万元的资产，是双方协商后，哈飞汽车能拿出来的最大资产，估计他们也没有其他可执行欠款抵偿的资产了。记者了解到，早在去年哈飞汽车就已“变卖”了整车生产资质，与北京金唐奕丰新能源汽车科技有限公司（以下简称金唐奕丰）成立新的合资公司。一位原哈飞汽车内部人士告诉《每日经济新闻》记者，哈飞汽车是以生产资质与厂房设备等入股，在合资公司中仅持股10%。而金唐奕丰除投入资金外，还需帮哈飞汽车偿还10亿元债务。

与美国市场不同，国内电子签名市场渗透率不到2%，整体偏低，还处于普及阶段。而企业客户在由传统纸质合同签字盖章的模式转向电子签名时，最大的疑虑在于安全性。因此电子签名赛道头部企业都在资质齐全方面下足了功夫。对此，e签宝方面介绍，公司已经已获得《商用密码产品型号证书》，同时拥有ISO27001信息安全体系认证，可信云认证，计算机信息系统安全专用产品销售许可证、等保三级认证，其中等保三级认证得分为全行业最高。不仅如此，一直以来在e签宝建立的安全应急响应中心背后，有着一支“高精尖”的技术队伍在保驾护航，确保信息安全无丢失、无泄漏、不篡改。

第一季经济萎缩，结束了连续八个季度的经济增长——1980年代泡沫经济以来最长连续增长期。第一季消费者支出下修为小幅下滑，这可能加剧对经济已经触顶的担忧。第一季经物价调整后的实质GDP修正后仍较前季下滑0.2%，也与初值相同。路透调查预估为下滑0.1%。第一季民间消费修正后较前季下滑0.1%，初值为持平。民间消费占GDP的一半以上。

近年来，美国企业回购已成为美股一个主要的多头力量。通常，进入加息周期后，美国股市易止步不前，2018年我们看到美国股指不断创出新高。这主要是因为创纪录的美国企业回购计划。据TrimTabs Investment Research统计，截至8月17日，美国企业在第二季财报季期间宣布的股票回购计划将今年以来宣布的总回购规模推高至7690亿美元，至此美国企业的总回购规模有望在11月突破1万亿美元大关，也将超过此前的年回购规模记录----2007年的8096亿美元。

中国证券报记者了解，不少券商资管倾向于开发以科创板网下打新为主要策略的产品。业内人士透露，从渠道反馈情况看，投资者对科创板网下打新非常感兴趣，需求比较大。此外，还有券商表示会根据投资者的需求开发固收+优选科创板的资产管理产品。业内人士指出，券商在行业研究、估值定价、价值发现等方面具有竞争优势，随着科创板的开闸，券商资管能够充分发挥自身专业优势和券商“全业务链”优势，进一步提升投研实力。